|
|
API
Klasifikace API (American Petroleum Institute) třídí motorové oleje podle jejich provozních vlastností a dále přihlíží k požadavkům na vlastnosti oleje pro určité konstrukce a druhy motorů.
Rozlišuje motorové oleje na :
• oleje do benzínových motorů - značeno písmenem S (Service) + výkonností
• oleje do naftových motorů - značeno písmenem C (Commercial) + výkonností
1. Motorové oleje pro benzínové motory
SE
(od r. 1972) |
oleje pro velmi vysoké namáhání, pro motory vyrobené v letech 1972 až 1979 |
SF
(od r. 1980) |
oleje pro velmi vysoké zatížení motorů vyrobených v letech 1980 až 1989, obsahují přísady snižující korozi a opotřebení motorů a zajišťující větší oxidační stabilitu a ochranu proti tvorbě usazenin |
SG
(od r. 1989) |
oleje pro motory vyrobené od roku 1989, splňující požadavky na čistotu spalovacích prostorů a obsah látek, které by mohly poškodit katalyzátor výfukových plynů |
SH
(od r. 1993) |
oleje třídy SAE v rozmezí 0 – 10W/x ,vlastnosti jako SG pro motory např. s řízenými elektronickými jednotkami nebo se vstřikováním paliva apod., pro motory vyrobené od poloviny roku 1993 |
SJ
(od r. 1997) |
specifikace olejů pro zážehové motory, která zohledňuje nejpřísnější emisní limity a nároky na úsporu paliva |
SL
(od r. 2001) |
pro všechny současné motory i starší motory. Kategorie zavedena roku 2001. |
SM
(od r. 2004) |
pro všechny současné motory. Kategorie zavedena 30. listopadu 2004. Oleje klasifikace SM obsahují aditiva pro kontrolu deposit, pro snížení oxidace oleje, snížení opotřebení a aditiva zlepšující vlastnosti oleje za nízkých teplot. |
2. Motorové oleje pro naftové motory
CC
(od r. 1961) |
oleje pro částečně přeplňované vznětové motory pracující ve středně náročných a náročných podmínkách, obsahující protikorozní přísady a přísady bránící tvorbě vysokoteplotních úsad (pro modely 1964 - 1970) |
CD
(od r. 1955) |
oleje pro vysoce zatěžované, přeplňované vznětové motory s kompresorem pracující při vysokých otáčkách a s různě kvalitním palivem, obsahují přísady bránící tvorbě vysokoteplotních úsad a korozi ložisek (pro modely 1970 - 1979) |
CE
(od r. 1984) |
oleje pro vysoce namáhané přeplňované rychloběžné motory s přímým vstřikováním (pro modely od r. 1983) |
CF
(od r. 1994) |
oleje pro motory s nepřímým vstřikováním bez kontroly emisí, oproti CD vyšší odolnost proti tvorbě úsad na pístu a korozi ložisek |
CF-2
(od r. 1994) |
oleje pro dvoudobé motory vyžadující účinnou kontrolu otěru a tvorby úsad |
CF-4
(od r. 1990) |
oleje pro čtyřdobé motory těžkých nákladních vozů pracujících s nejvyšším stupněm přeplňování v nejnáročnějších podmínkách, zejména pro těžké tahače v dálničním provozu (pro modely od r. 1990) |
CG-4
(od r. 1994) |
oleje pro čtyřdobé vysokootáčkové motory vozů pracujících v nejnáročnějších silničních i terénních podmínkách. V současné době nejvyšší specifikace olejů pro vznětové motory |
CH-4
(od r. 1998) |
Pro vysoko-rychlostní čtyřdobé motory, u kterých je vyžadováno splnění výfukových emisních norem z roku 1998. CH-4 oleje mají speciální složení pro užití s palivem s hmotnostním obsahem síry do 0.5%. Může být použit místo CD, CE, CF-4 a CG-4 olejů. |
CI-4
(od r. 2002) |
Pro vysoko-rychlostní čtyřdobé motory, u kterých je vyžadováno splnění výfukových emisních norem roku 2004 zavedených v roce 2002. CI-4 oleje mají speciální složení a trvanlivost pro užití v motorech s recirkulací výfukových zplodin (EGR). Jsou určeny pro použití v motorech, které používají palivo s hmotnostním obsahem síry do 0.5%. Může být použit místo CD, CE, CF-4, CG-4 a CH-4 olejů. |
|
|